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火车站周边交通景遇调查

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火车站周边交通景遇调查

On 十月 24, 2018, Posted by , In 万博体育mantbex官网, By , With 火车站周边交通景遇调查已关闭评论

  当下公交换乘难、黑车占道载客、进出站拥挤等成为不少城市火车站周边交通面临的共同问题。  当下公交换乘难、黑车占道载客、进出站拥挤等成为不少城市火车站周边交通面临的共同问题。

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北京南站范畴交通乱象被曝光以后查看了内部设施及周边街道情况。

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<0%的受访者希望改善火车站范畴交通景遇。

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<2%。

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<6%受访者称火车站周边交通给自己生活带来不便   在厦门上学的王俊华觉得当地火车站周边的公共交通设施非常完善“火车站周边有地铁还有快速公交非常方便快捷”。

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  在北京某公司做市场工作的祁勇(化名)经常出差他觉得有的城市火车站周边交通通畅方便有的火车站则不尽如人意。

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“出差回北京南站晚上11点之后基本没什么公共交通了打车的人很多经常要排很久的队。

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  还有很多黑车价格很高”。

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<4%的受访者觉得不好。

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  创业者崔明(化名)经常去各地出差他觉得火车站范畴打车难是个普遍问题但是不同地区在管理上存在着较大差异。

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“我觉得在长三角、珠三角地区的火车站打车排队秩序挺好的而且司机态度也不错。

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但是在有些地区经常会有随便拉客的情况有的司机会缠着让你打他的车如果是去比较近的地方就不愿意拉人”。

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<2%)等。

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  祁勇对记者说他乘坐火车出门需要预留出充分的时间“得打出充分的时间量给换乘、安检”。

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<1%)等。

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<0%受访者希望改善火车站范畴交通 <6%的受访者希望增强管理的规范性。

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  祁勇希望可以合法延长火车站周边公共交通的运营时间对出租车运营增强管理严查“黑车”。

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  “厦门火车站有特意的出租车站台还有交警运管现场监督可以减少拒载、漫天要价的现象。

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  ”王俊华说。

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  崔明希望增强火车站周边的执法监督力度和进出站的疏导。

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“以前广州火车站人多且乱这些年警力增加了会维持秩序、疏导人群”。

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<2%的受访者建议引导公众文明出行。

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  “我发现不少城市是先有火车站再有高铁站的。

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一般而言火车站距离市中心较近高铁站则位置较为偏远所以怎么让高铁站和城市公共交通衔接上就很要紧。

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  ”祁勇认为城市道路规划要重视各种交通运输方式的衔接此外他还建议火车站管理更多运用科技和大数据“比如提前告知人们列车是否晚点让出行更加智能”。

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